Desde hoy hacia el 2012…


Para gobernador de 2012, por el PRI el presidente municipal Manuel Martínez Garrigós, con la fuerza de los votos de la elección que tras doce años sacó al PAN del gobierno de Cuernavaca y, por eso blanco de una campaña orquestada de ataques con el sello azul aliado a la parte perredista de Los Chuchos en Morelos. El reciente, la publicitación de la lista de asesores del Ayuntamiento en la rueda de prensa de Dulce María Arias Atayde. Representante del autodenominado “Movimiento Social Democrático”, con relación directa al ambientalista Oscar Dorado quien apoya al ex alcalde panista Jesús Giles Sánchez en el tema del relleno sanitario de Loma de Mejía para la privatización de la basura que ha costado a la ciudad más de cien millones de pesos anuales, la embestida de la señora Arias habría sido más “equitativa” haciendo lo que por supuesto no hizo
recordar la lista de la parentela de la Sagrada Familia en cargos públicos, insistir en la lista de aviadores del Instituto de Educación Básica del Estado de Morelos en vano combatida por la diputada perredista Hortensia Figueroa. También Francisco Moreno Merino, coordinador de la bancada del PRI en la Cámara Federal de Diputados, posicionado en la cúpula del priísmo nacional, reconocido por Beatriz Paredes el trabajo político que realizó en el proceso de candidatos de Tlaxcala para las elecciones de julio próximo… En el PAN está formado Adrián Rivera Pérez. “Le toca”, advierten sus afines. Recuerdan: coordinó la campaña de Felipe en Morelos. Se dicen seguros: no hay otro, y si lo hay en el gabinete de Marco Adame, Oscar Sergio Hernández Benítez es de los que abrigan esperanzas aunque sabe que tendría que aguardar “su turno”. Senador aún, Sergio Álvarez Mata dejó de preocuparle a Adrián en el momento mismo de su desastrosa derrota por la alcaldía de Cuernavaca. Secretario de Salud por afectos de amistad, Víctor Manuel Caballero Solano es medico, no político, pero en una de esas jugadas insólitas de la política, la influencia de su amigo y colega en el PAN nacional lo podría poner en el carril del caballo negro. De cualquier manera, los panistas no pelearán, y si riñen, lo harán de manera soterrada, lavando la ropa sucia en casa, cuidándose de no aparecer como un partido de rijosos. De hecho, el grupo de Adrián lleva meses criticando formas y acciones del Gobernador, pero “en corto”… El “gallo” del PRD será Graco Ramírez Garrido Abreu; no se ve otro en la corriente de Los Chuchos. Candidato entonces a la alcaldía de Jiutepec, Rabindranath Salazar Solorio tuvo la distinción de que El Pege viniera a levantarle la mano. Después candidato natural a diputado federal, optó por la seguridad de la pluri local, achicado ante Graco, disminuido en el Congreso, incapaz hasta hoy de sacar al auditor Gerardo Casamata Gómez…
Posiciones, circunstancias, aspiraciones que se ven desde un avión. Y en la coyuntura, la proximidad del cambio de presidente del PRI estatal. Tan parece que esta vez ya viene la convocatoria, que Víctor Manuel Saucedo Perdomo ha sacado nuevamente la cabeza. Maniobra, manda cartas, insinúa a destinatarios la “reflexión”, promueve reuniones, hablan sus correligionarios de que Manlio Fabio Beltrones “lo ve bien”, recluta a viejos y recientes conocidos de la campaña de Garrigos. Al mismo tiempo, Amado Orihuela Trejo reaparece en medios proponiendo un pacto de unidad, insinuando un solo candidato -él, por supuesto; a todos les encantaría ser el único registrado-, admite la probabilidad del método de la consulta abierta y en tanto cuenta presuntas maletas de billetes enviadas desde la FSTSE para su campaña. Calla Samuel Palma César, relativamente quieto aquí, movido en círculos priistas del De Efe, respaldado por el grupo del ex gobernador Antonio Riva Palacio. Nerviosos quien más, quien menos, frente a dos sopas nomás: la consulta abierta por la cual pugna el grupo de Marisela Sánchez Cortés y Guillermo del Valle Reyes o el candidato de unidad que, si difícilmente saldrá de un acuerdo político de las fuerzas locales, sólo un manotazo de Beatriz Paredes lo impondrá. Alertas, pues, esta semana…
DESRREGULARIZADOS
Sin ser nuevo, el problema de los lotes “patito” de coches usados no sólo está vigente, ha crecido. En más de una ocasión lo hemos comentado. La sociedad lo ve pero no la autoridad. Como nunca antes, en los últimos años han proliferado. Están instalados en cualquier lugar: a las orillas de las carreteras Temixco-Alpuyeca o Zacatepec-Jojutla, debajo de algún árbol, afuera de algún zaguán. Los vendedores suelen usar teléfonos celulares, no fijos, y como no tienen domicilios fiscales al comprador que le brinca un problema legal con el vehículo que adquirió le es difícil localizar al vendedor y, si lo consigue, poco puede hacer para defenderse, pues habrá firmado una “responsiva” liberando de toda responsabilidad al hombre del lote “patito”. Llevan años operando en la irregularidad, se hallan a la vista de todos, evaden impuestos por cientos de millones de pesos. De hecho, “lotes” con instalaciones formales evaden el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el Impuesto Sobre la Renta (ISR). No emiten facturas, pues usan facturas endosadas y falsean las operaciones de compra-venta con contratos de consignación. Se calcula que hay unos ciento cincuenta lotes de automotores usados en Morelos, y que nueve de cada diez burlan a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Si sucede en todo el país, ocurre en Morelos, pero quedan en nada advertencias como la de la Fiscalía para Delitos Financieros de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF), destacando que la proliferación de lotes irregulares que engañan en la venta a consignación de vehículos es la segunda modalidad de fraude más común en la Ciudad de México. Desde 2007 la PGJDF abrió 186 indagatorias contra lotes que defraudaron a propietarios de vehículos con su venta pero, de acuerdo a la declaración del fiscal Carlos Enríquez Hernández Azuara, la PGJDF tuvo problemas para actuar contra los responsables por la protección que les facilita el contrato que hacen firmar a las víctimas. Algunos siguen actuando así: “El contrato tiene una serie de candados solamente en su beneficio, como que ‘puedo vender a crédito’ y no establecer en qué momento va a pagar; estipulan que se paga tres días después de la venta del carro, pero si es a crédito ¿cuándo es la venta?” Con más de medio siglo de existencia, la Asociación Nacional de Comerciantes en Automóviles (ANCA) agrupa a unos mil miembros en todo el país, y de su revista Notianca es el siguiente texto: “Más de 300 millones de pesos fueron defraudados a Lolita al año con la venta de automóviles usados”. Tan añeja es la evasión fiscal, que este texto fue publicado en la edición de Notianca correspondiente a marzo ¡de 1979! (Multiplique el lector por mil las cifras aquí consignadas y tendrá una pálida idea de la evasión monumental). El quid, pues, es la regularización. Otra organización de loteros es la Asociación Nacional de Comerciantes en Automóviles y Camiones Usados (ANCA), de la que recientemente Sergio Medina Pérez fue designado delegado en Morelos. En la actualidad la ANCA sólo tiene cinco lotes afiliados en Cuernavaca, y uno de los requisitos es, precisamente, la regularización fiscal…
A PUNTO DE REVENTAR
El planeta está enojado. Tanto daño le hemos hecho los humanos. Desforestación, concreto en lugar de árboles, fábricas humeantes, automóviles contaminantes. El calentamiento global, pues, que hace pocos años veíamos como película de ciencia ficción. Pero está aquí y no se irá. A fines de diciembre y principios de enero hizo el frío que en Cuernavaca jamás habíamos sentido. O muy pocas veces, cuando llegaban del Golfo los vientecillos de un “norte”. Y de la misma manera, extrema, nos está pegando el calorón. Pero si no tienes aire acondicionado, resulta peor quedarse en casa. Te aguantas pero te distraes. Hoy mismo, por ejemplo. Conduces por la carretera Jojutla-Alpuyeca con dirección a Cuernavaca. Pasas Galeana, donde años ha que los cañaverales fueron convertidos en comercios de toda suerte: lotes de coches usados y agencias de nuevos, restaurantes, botaneras, refaccionarias, tlapalerías y tal y tal. Dejas atrás Chiverías, a poco llegas a los “topes-barda” de Xoxocotla y, obligado a avanzar a vuelta de rueda, te da tiempo para observar los mototaxis. La mayoría son motocicletas chinas, provistas de remolques hechizos para dos pasajeros. Dicen que son quinientas y cobran más barato que los taxis. Ahí no le ha entró el gobierno, y cuando entró tuvo que “regularizarlos”, protestaron los ruteros pero las motos de servicio público se quedaron como medio de subsistencia de familias que no tenían empleo. Cuestiones del singular modo de ser de Xoxocotla con sus usos y costumbres… Llegas a Alpuyeca y continúas por la carretera federal. Calculas que tu decisión es correcta. Aparte de que ahorrarás el pago de la caseta, a esa hora la chilanguiza regresa de los balnearios por la Autopista del Sol y seguramente te atorarás en el embotellamiento que empieza en Las Brisas y se prolonga hasta Buenavista, por el libramiento. Sin embargo, no te va del todo mejor habiendo optado por la federal. Apenas pasas las curvas del cañón de Palo Bolero y te aproximas a Tetlama empieza tu calvario, y de ahí a que libres el tapón de Acatlipa y llegues al Polvorín a lo mejor habrá transcurrido una hora. Es que en el tramo Alpuyeca-Acatlipa todos los días son horas-pico y cuantimás las tardes-noches de domingo. Ampliada a cuatro carriles, ayudó pero el tráfico vehicular es de tal tamaño, que los fines de semana necesita ocho carriles… Y así por el mismo estilo en la “autopista” La Pera-Cuautla, de dios carriles solamente, aplazado el proyecto de ampliarla a cuatro, como ya está una parte del tramo que de la Heroica te lleva al entronque con la Autopista del Sol. Como quiera, salir divierte más que encerrarse. Ves paisajes, gente, pueblos, pero también páramos donde había árboles. Nadie frena la desforestación. La Tierra tiene razones de sobra para estar encabritada…

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